Tips keuze veerdienst

Gezien de enorme hoeveelheid veerboten die dagelijks naar Sardinië gaan, kan je gerust stellen dat de meeste mensen dus voor de boot kiezen. Er zijn 4 belangrijke maatschappijen die varen op Sardinië, te weten: Moby Lines, Corsica en Sardinia Ferries, Tirrenia, en SNCM.
Met aFerryOvertocht.nl en Traghetti Lines / Ok-Ferry kun je de verschillende mogelijkheden met elkaar te vergelijken en boeken

Boeken voor 2012 is mogelijk. Alle drie de maatschappijen hebben hun tarieven online en opengesteld voor boekingen. In het verleden bleek vaak dat er in de eerste weken nogal wel eens wat veranderde, vooral ook in de kortingen sfeer. Persoonlijk wacht ik dus altijd tot eind december/half januari met boeken! Dan zijn nagenoeg alle vroegboekkortingen nog beschikbaar.

Heb je geen idee van prijzen…. dan heb ik hier wat indicatieve voorbeeldberekeningen gemaakt voor een heenreis op maandag 16 juli 2012 en retour op vrijdag 10 augustus 2012.

Nu komen dan de tips, want waar moet je nu opletten als je de reis (digitaal) gaat boeken? Er zijn 4 items: de route, de afstand, de aankomst en vertrektijd, en natuurlijk de kosten.

  • De route: wil je graag via Frankrijk rijden of via Zwitserland. Wil je graag via Frankrijk of via Italie over varen. Om je een idee te geven wat betreft afstand naar Marseille of Genua: 1200 km vanuit Den Haag. Nice of Livorno 1400 km. Dus dat maakt niet uit! En als je op het eiland aankomt? Wil je dan nog ver reizen? Sardinië heeft diverse havens waar veerboten aanmeren. De 3 belangrijkste zijn Olbia, Cagliari en Porto Torres.
  • De afstand: je kunt naar Livorno reizen of naar Genua …. of naar…. het gaat niet alleen om de km over land, maar ook om de km over zee. Livorno mag dan wel 2 uur verder reizen per auto zijn, maar over zee is het dus een stuk korter. En de reisduur over zee wordt mede bepaald door de snelheid van de boten!! En dat kan enorm variëren. Overtochten kunnen in tijdsduur variëren van 4 tot 18 uur. Overigens mag je met een aanhanger niet op alle ferries!!

  • Aankomst/vertrektijd: misschien wel het belangrijkste! Want als de boot 's morgens om 8.00 uur vertrekt dan dien je dus zeker om een uur of 7.00 in de haven te zijn … kun je daar dan ook op dat tijdstip zijn? Of je komt om 21.30 uur op het eiland aan…. kun je dan nog wel onderdak vinden? Datzelfde geldt dus ook voor de terugweg. Een handige optie kan zijn om een nachtboot te nemen.
  • De kosten: rekening houdend met bovenstaande kun je op zoek gaan. Natuurlijk bij een vakantiebedrijf, maar ook heel goed zelf op de websites. En dan kom je er achter dat: een overtocht tot wel 4 keer duurder uit kan komen vergeleken met de goedkoopste overtocht. Dus dat wordt puzzelen: bij sommige maatschappijen is elke overtocht even duur, bij een ander is dinsdag een stuk goedkoper dan zaterdag. Bij de één helpt het enorm om vroeg te boeken bij een ander kun je goedkoper mee op de halve vrachtboten….

 

Checklist voor een keuze uit honderden afvaarten:

  • Nacht- of dagboot
  • Franse- of Italiaanse haven of maakt het je niet uit
  • Vertrektijd in de haven haalbaar?
  • Aankomsttijd overkant logisch? Zoeken camping/hotel. (dus ook voor terugreis!)
  • Met of zonder aanhanger (aanhangers zoals vouwwagen en caravan kunnen niet met elke boot mee)
  • Plaats van aankomst belangrijk?
  • Dag van overtocht belangrijk? Weekend is soms veel duurder.
  • Lengte/tijdsduur van overtocht belangrijk = varierend van 3 – 12 uur?
  • Korting belangrijk = meestal vroeg reserveren
  • Bonnefooi? Kies dan haven met meerdere afvaarten per dag.
  • Tip: Het is ook mogelijk om bij de ene veerbootmaatshappij een enkeltje heen te boeken en met de andere maatschappij terug te varen: al dan niet vanuit andere havens.

 

Op de bonnefooi, kan dat?

Zeker met een aanhanger is het op hoogtij dagen belangrijk dat je reserveert! Wij hebben op boten gezeten waarbij alle dekken volstonden met auto's, vrachtwagens, caravans en campers….. maar het kan wel op de bonnefooi.

….. als het je niet uit maakt:

  • hoe laat je vertrekt
  • hoe laat je op Sardinië aankomt
  • of je een snelle of langzame boot hebt
  • een nacht of dagboot hebt..

Tja dan is NIET reserveren een prima optie…..

  • Als je voetganger bent en de boot zou vol zijn (wat ik me haast niet kan voorstellen) dan moet je wachten op de volgende boot….
  • Ben je gewoon met een personenauto dan is er heel vaak wel plek, misschien moet je wachten tot de volgende boot. In bovengenoemde gevallen is het dus handig op voorhand een haven te kiezen waar veel boten vertrekken.
  • Wel is het zo dat voor een aantal maatschappijen geldt dat er aardige kortingen in het voorseizoen worden gegeven. De vraag is of je die kortingen ook krijgt als je in de haven een ticket koopt.
  • Een ander voordeel van direct reserveren bij een maatschappij is: je hoeft niet meer te zoeken naar de ticketverkoop. Je wappert wat met je e-mailuitdraai en het komt allemaal goed!
Hoe laat moet je in de haven zijn?
Hoewel wij reizigers op de valreep, zwaaiend met hun e-mailticket de haven binnen zagen rijden en nog net op tijd de veerboot op konden rijden, wordt door de maatschappijen gevraagd om zo'n uur tot 1,5 uur van te voren aanwezig te zijn als je met de auto komt. Dit om de parkeerterreinen goed in te kunnen delen en vervolgens de boot optimaal te kunnen laden. Lopende passagies hoeven niet eerder dan een half uur van te voren aanwezig te zijn. Overigens: wij zijn meerdere keren binnen het uur, soms zelfs een half uur van te voren het haventerrein op gekomen: niks aan het handje hoor!

 

Ga goed voorbereid op vakantie. Neem bijvoorbeeld een goede reisgids, kaart of tomtom mee. Kijk hier voor meer info!

 

Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*